[Tips Motor] Cara mengatasi rem cakram masuk angin

termotok.blogspot.com - Sobat atik-utak motor, sudah kita ketahui bersama betapa pentingnya sistem rem bagi keselamatan berkendara, memastikan kerja pengereman wajib kita lakukan ketika mengendarai sepeda motor sebab hal ni tak hanya menyangkut keselamatan kita sebagai pengendara tetapi jg menyangkut orang lain, tak jarang banyak terjadi kecelakaan dikarenakan tak berfungsinya sistem pengereman kendaraan.Semisal rem blong ketika pedal di injak / di tekan padahal pengemudi sudah berusaha melakukan pengereman berulang - ulang tapi kendaraan tak berhenti, hal ni sering terjadi satu penyebabnya sistem rem kemasukan udara / terdapat udara di dlm sistem rem, udara memiliki sifat yg dpt di mampatkan / di kompresikan sehingga tekenan yg diberikan saat menginjak/menekan pedal / tuas rem tak dpt diteruskan oleh fluida / minyak rem untk mendorong piston dan kanvas rem alhasil kendaraan tak mau berhenti istilah ni sering di sebut REM MASUK ANGIN.

Sobat atik-utak motor jika anda mengalami saat melakukan pengereman rem terasa ngempos / perlu berulang-ulang menekan tuas baru rem dpt bekerja maka berhati-hatilah ni merupakan gejala terjadinya rem masuk angin, segera lakukan pemeriksaan dan perbaikan rem anda periksa apakah terjadi kebocoran oli rem / tak ( baca cara mengatasi rem cakram bocor ) karena kebocoran menjadi salah satu penyebab rem masuk angin walaupun masih ada penyebab lain dari rem masuk angin diantaranya adlh pengisian / penggantian minyak rem baru, tiap melakukan penggantian minyak rem kita harus memastikan tak ada udara yg terjebak di dlm sistem untk itu kita harus melakukan pembledingan.

Cara membleding / mengatasi rem masuk angin

1. Siapkan minyak rem dan kunci ring 11 (kunci yg sesua) untk membuka baut nipel
2. Tekan tuas rem berulang-ulang (dikocok) sampai terasa ada tekanan dan tahan jangan dilepaskan
3. Buka / kendorkan baut nipel sebentar kemudian kencangkan lagi, perhatikan minyak akan keluar dari lubang baut nipel, jika minyak keluar dgn semprotan yg kuat tandanya udara sudah hilang tetapi jika semprotan minyak keluar pelan/kecil artinya masih ada udara, lakukan berulang-lang sampai semprotan minyak besar/kuat.
4. Jangan lupa mengisi minyak rem pd tabung reservoir master rem, jangan sampai kehabisan cadangan minyak pd master rem karena udara bisa masuk kembali.

Catatan :

• hati - hati jangan sampai minyak mengenai kulit, cat / logam lain karena dpt menyebabkan kerusakan karat / alergi/gatal-gatal.
• Lebih aman gunakan selang untk mengalirkan minyak dari nipel dan menampungnya ke dlm wadah.

source : http://atikutakmotor.blogspot.com, http://hipwee.com, http://merdeka.com

Posted by Unknown